2025年南昌無(wú)人機(jī)駕駛證報(bào)名時(shí)間已發(fā)布~2025年南昌無(wú)人機(jī)駕駛證報(bào)名已實(shí)行每月1日與15日滾動(dòng)開班的靈活機(jī)制。

一、報(bào)名時(shí)間與流程優(yōu)化

南昌地區(qū)正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(如相關(guān)資料提及的CAAC認(rèn)證機(jī)構(gòu))采用月度雙節(jié)點(diǎn)招生模式，學(xué)員可于每月1日或15日前提交材料。通過民航局“UOM平臺(tái)”線上預(yù)審身份證、體檢報(bào)告等資料，審核周期約3個(gè)工作日。2025年起新增心理健康評(píng)估要求，建議提前預(yù)留體檢時(shí)間。

二、報(bào)考條件與培訓(xùn)細(xì)則

基礎(chǔ)門檻

年齡：視距內(nèi)駕駛員(16-65周歲)、超視距/教員(18-60周歲);

健康要求：無(wú)色盲色弱，需通過肢體操作測(cè)試及心理健康評(píng)估;

法律知識(shí)：通過《無(wú)人機(jī)飛行管理?xiàng)l例》基礎(chǔ)考核。

培訓(xùn)內(nèi)容升級(jí)

理論課程(40學(xué)時(shí))：新增低空交通管制、AI協(xié)同飛行模塊;

實(shí)操訓(xùn)練：視距內(nèi)需15小時(shí)實(shí)飛+20小時(shí)模擬器;超視距需25小時(shí)實(shí)飛+30小時(shí)緊急避障模擬;

考試科目：超視距駕駛員增加盲飛返航測(cè)試。

證書與費(fèi)用

|證書類型|培訓(xùn)費(fèi)用區(qū)間|附加成本|

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|視距內(nèi)駕駛員|6,800-8,500元|第三者責(zé)任險(xiǎn)(年費(fèi)200-800元)|

|超視距駕駛員|9,200-12,000元|理論+實(shí)操套餐可省15%|

|教員等級(jí)|需超視距基礎(chǔ)|補(bǔ)考費(fèi)：理論300元/次|

三、政策趨勢(shì)與職業(yè)前景

2025年無(wú)人機(jī)將全面接入國(guó)家空域管理系統(tǒng)(UTM)，無(wú)證黑飛最高罰款10萬(wàn)元。持證飛手在電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保等領(lǐng)域需求旺盛，南昌地區(qū)簽約飛手參與政府項(xiàng)目年薪可達(dá)15-27萬(wàn)元，退役軍人還可申請(qǐng)專項(xiàng)培訓(xùn)補(bǔ)貼。

常見FAQ：

1.錯(cuò)過當(dāng)月開班日能否補(bǔ)報(bào)?

→可預(yù)登記下期名額，但理論成績(jī)有效期僅2年，需在期內(nèi)通過全部考試。

2.外地考的證書在南昌是否通用?

→CAAC執(zhí)照全國(guó)通用，但需在飛行地提前報(bào)備空域，并購(gòu)買屬地第三者責(zé)任險(xiǎn)。

3.無(wú)經(jīng)驗(yàn)者需多久拿證?

→視距內(nèi)約1.5個(gè)月(含考試)，超視距需2-3個(gè)月;機(jī)構(gòu)提供模擬器預(yù)練服務(wù)縮短周期。