蘭州2025年一級(jí)造價(jià)工程師什么時(shí)候考試?2025年度蘭州一級(jí)造價(jià)師考試定于10月18日、19日進(jìn)行。考試共分為四個(gè)科目，包括造價(jià)管理、計(jì)價(jià)、計(jì)量和案例分析。

一級(jí)造價(jià)工程師考試科目及時(shí)間安排

10月18日上午9:00-11:30：建設(shè)工程造價(jià)管理

10月18日下午14:00-16:30：建設(shè)工程計(jì)價(jià)

10月19日上午9:00-11:30：建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(4個(gè)專業(yè))

10月19日下午14:00-18:00：建設(shè)工程造價(jià)案例分析(4個(gè)專業(yè))

一級(jí)造價(jià)師交通計(jì)量知識(shí)點(diǎn)

影響滑坡的因素

1) 巖性：容易產(chǎn)生滑坡的軟質(zhì)巖層有頁(yè)巖、泥巖、泥灰?guī)r等遇水易軟化的巖層。此外，千枚巖、片巖等在一定的條件下也容易產(chǎn)生滑坡。

2) 構(gòu)造

3) 水：水對(duì)斜坡土石的作用，是形成滑坡的重要條件。

4) 地震

路基支擋與加固工程

(1)普通重力式擋土墻依靠墻身自重支承土壓力。

(2)衡重式擋土墻利用衡重臺(tái)上的填料和全墻重心后移增加墻身穩(wěn)定，減小墻體斷面尺寸。

(3)加筋土擋土墻，依靠填料與筋帶的摩擦力來(lái)平衡面板所承受的水平土壓力。

(4)鋼筋混凝土懸臂式、扶壁式擋土墻依靠墻自重和底板上填料及車輛荷載維持擋墻穩(wěn)定，也是一種輕型支擋結(jié)構(gòu)物，適用于石料缺乏及地基承載力較低的填方地段。

(5)樁板式擋土墻，適用于土壓力大、墻高超過(guò)一般擋土墻限制的情況。

隧道襯砌按功能

根據(jù)地質(zhì)條件的不同，隧道襯砌按功能分為承載襯砌、構(gòu)造襯砌和裝飾襯砌，按組成可分為噴錨襯砌、整體式襯砌和復(fù)合式襯砌。

承載襯砌需進(jìn)行荷載計(jì)算和襯砌設(shè)計(jì)，構(gòu)造襯砌是在圍巖壓力很小情況下為了防止巖石局部松動(dòng)坍落和防止巖石風(fēng)化而建造的襯砌，無(wú)須進(jìn)行受力計(jì)算。裝飾襯砌是在山體巖石整體性很好情況下，為防止表面巖石風(fēng)化而做的襯砌。整體式襯砌是被廣泛采用的襯砌形式。

拱橋按主拱圈

拱橋按主拱圈的截面形式，分為板拱(包括石拱、鋼筋混凝土薄殼拱)、肋拱、雙曲拱、箱形拱、桁架拱和剛架拱等;若按照拱上部結(jié)構(gòu)形式，則可分為實(shí)腹式和空腹式兩類拱橋;按結(jié)構(gòu)受力可分為無(wú)鉸拱、二鉸及三鉸拱橋。實(shí)腹式一般適用于跨徑20m以下的小型石拱橋，大、中跨徑的拱橋都采用空腹式。