2018年之后，造價工程師分為一級造價工程師和二級造價工程師。自從改革后一級造價工程師的含金量有了大大的提升，而二級造價工程師則和之前的造價員差不多。

不過此次改革，一級造價工程師也發生了一些改變，對于證書的考試難度變化，也在這次考試里：

變化一、造價工程師證書更加的高大上了，而且證書在國際上都認可度非常高，而且在建筑領域很少有證書可以得到國際互認和交流的。

變化二、一級造價工程師職業資格考試設《建設工程造價管理》《建設工程計價》《建設工程技術與計量》《建設工程造價案例分析》4個科目。其中《建設工程造價管理》和《建設工程計價》為基礎科目，《建設工程技術與計量》和《建設工程造價案例分析》為專業科目。

變化三、強制配備造價工程師，造價工程師適用范圍更廣，從而證書的含金量就越來越高了。

變化四、造價工程師考試直接和職稱掛鉤，福利更多。

全國造價工程師執業資格考試由國家建設部與國家人事部共同組織，考試每年舉行一次，造價工程師執業資格考試實行全國統一大綱、統一命題、統一組織的辦法。其中一級注冊造價工程師考4科，二級考2科。

二級造價工程師職業資格考試設《建設工程造價管理基礎知識》《建筑工程計量與計價實務》2個科目。其中《建設工程造價管理基礎知識》為基礎科目，《建筑工程計量與計價實務》為專業科目。

二級造價工程師實行2年為一個周期的滾動管理辦法，參加全部2個科目考試的人員必須在連續的2個考試年度內通過全部科目，方可取得二級造價工程師職業資格證書。

一級造價工程師考試設《建設工程造價管理》《建設工程計價》《建設工程技術與計量》《建設工程造價案例分析》4個科目。其中《建設工程造價管理》和《建設工程計價》為基礎科目，《建設工程技術與計量》和《建設工程造價案例分析》為專業科目。

一級造價工程師實行滾動管理，滾動周期為4年，參加全部科目考試的人員，須在連續4個考試年度內通過全部科目的考試方可獲得執業資格;免試部分科目的人員，須在一個考試年度內通過應試科目方可獲得執業資格。