一建考試無疑有明顯的精英化趨勢，說是人生一個(gè)觸手就可及的小轉(zhuǎn)折也不過分。所以建議大家要么拿出足夠的時(shí)間準(zhǔn)備拼命，考過之后的人生沒準(zhǔn)開啟開掛模式，要么讓一建慢慢折磨你個(gè)三年五載，失敗的代價(jià)很沉重，不知道大家在備考一建的時(shí)候都是抱著什么樣的心態(tài)呢?

怎樣才能掌握正確的方法，通過一建呢?有位老師說過一句話讓我記憶猶新：一建考試是考試不是學(xué)習(xí)。很經(jīng)典的觀點(diǎn)!曾見過一位現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員連續(xù)考了4年都木有考過，就是因?yàn)樗詫W(xué)習(xí)的態(tài)度對待一建考試，事無巨細(xì)都要試圖弄的明明白白，一本500多頁的市政案例解析背了5遍，被擴(kuò)展成了好幾倍的學(xué)習(xí)內(nèi)容，真是太不環(huán)保，碳排放量太高了! 那么學(xué)習(xí)和考試有什么區(qū)別呢?簡單來說：考試結(jié)果導(dǎo)向，學(xué)習(xí)是過程導(dǎo)向。比如某某大神在群里貌似號(hào)令天下，誰與爭鋒覺得已經(jīng)學(xué)的出神入化，但這種優(yōu)越感在一建考試面前真的不堪一擊，考試看的就是結(jié)果，你沒過什么都不是。然而學(xué)習(xí)更注重的是過程，在過程中得到了什么，如何把學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到生活和工作中去。一建考試就像走高速路，如果沒能在對的匝道下來，就不知道什么時(shí)候能下來了,也就是要一開始就做好一年通過的心理暗示，然后開始”死磕”。

既然為了通過考試，就應(yīng)該做的功利一點(diǎn)，根據(jù)分值來看書，公共課的連續(xù)性沒有那么大，不一定要按照書的順序?qū)W，就按照分值大小排布來學(xué)的，這樣你學(xué)的很有成就感，學(xué)了差不多一半的時(shí)候可能就把三分之二的分拿到手了;還有一個(gè)很好的方法就是刷題庫，研究真題，這樣基本可以掌握大部分的考點(diǎn)，只要花心思，通過不是問題。

而實(shí)務(wù)要想過，認(rèn)真把書看3遍真的是最低消費(fèi)了。還有就是這“認(rèn)真”二字，每一遍過書都要透，不能走馬觀花。尤其是市政，題目很活，教材上的任何一句話，都有可能換一個(gè)出人意料的角度來考。明明好多話背到了，甚至老師提醒過是年年出現(xiàn)的考點(diǎn)，仍然丟了分，問題就在于你沒有學(xué)通透，沒有學(xué)活。

其實(shí)考試和人生一樣都是不斷的升級(jí)，由一個(gè)小白慢慢成長為大神的過程。由每階段的量的積累，到最后的質(zhì)的飛躍，整個(gè)過程你是享受的。在這個(gè)過程中必勝的心態(tài)以及找到恰當(dāng)?shù)姆椒ǚ浅Ｖ匾鼙ＷC你在起跑線還沒到的時(shí)候就已經(jīng)體會(huì)到贏的感覺。只要能夠堅(jiān)持下去，以后遇到一些小的挫折、困難不過是撣撣土，微微一笑深藏功與名。

最后請相信運(yùn)氣總是偏愛努力的人群。

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